Sverre (11) satser på snøskutercross

FAUSKE: I helgen kjørte han løp i NM i skutercross som gikk i Hattfjelldal.

- Han er 11 år så i klassen hans sier barneidrettsbestemmelsene at det ikke skal være resultatlister. Det går på om man fullfører eller ikke. Men vi er veldig fornøyde med kjøringen hans. Den var veldig veldig bra, sier pappa Torgeir Leikanger.

Sverre startet med motocross i Dråvika i 2017 da han var seks år.

Så kom vinteren og da kjøpte far og sønn seg hver sin skuter, og var på skutercrosstrening i mars 2018. Sverre startet med 120 kubikk og byttet litt senere til 200. I år skal han opp til 600.

- Fornøyde med helgen

- Jeg er ganske fornøyd med kjøringen i helgen. Det kunne vært litt bedre, men det kan det vel alltid. Der er derfor man må trene og hele tiden bli enda litt bedre, sier han selv.

Pappa Torgeir er veldig fornøyd med kjøringen hans.

- Han har en medfødt evne til å være god i starten. Det gjelder både motocross og skutercross. Vi skal trene på det å tørre å ligge nært andre førere når det kjøres. Det vil komme med mer erfaring, sier han.

Saken fortsetter under bildet

Trening på ACR

I Dråvika har det ikke blitt så mye kjøring med skuter hittil i vinter
eller forrige vinter.

- Vi fikk trent litt på Arctic Circle Raceway i Mo i Rana, men håper jo det blir forhold i Dråvika i vinter. Det er veldig greit å ha en plass å trene som er litt nærmere enn ACR, sier Torgeir.

- Det er blitt et fint miljø i motocross der og det er vel opp mot 15 ungdommer som kjører jevnlig. Vi håper noen finner veien over til skuter også, sier han.

Bruke samme utstyr

Han sier skutercross totalt ikke er noe dyrere å holde på med enn motocross.

- Innkjøp av skuter er litt dyrere, en 200 kubikk ligger rundt 50.000, men holder seg veldig godt i pris. Vedlikeholdskostnadene er relativt små. Så kommer hjelm og annet utstyr. Men når først skuteren er i garasjen, så er det ikke så store løpende utgifter, sier Torgeir.

Sverre bruker samme hjelm på motocross-sykkelen som til skutercross. Knebeskyttere og annet sikkerhetsutstyr kan også fint brukes i begge idrettene.

Han kjører nå en Arctic Cat 200, men skal overta pappa sin Polaris snart.

NM i Kautokeino?

Helgens løp i Hattfjelldal var NM 2021, som har blitt utsatt til nå grunnet Covid. Sverre kjørte i klassen ministock som er for de fra 8-11 år. Neste klasse er rekrutt, som er for de fra 11-14 år. Da er det 600 kubikk med et såkalt reduksjonskit, som gjør at det kun er mulig å ha halv gass.

Årets NM skal gå i Kautokeino 1.-3. april og de to har et håp om å kunne stille opp der.

- Det blir en lang kjøretur, kanskje gjennom Sverige, sier Sverre og håper å kunne stille på startstreken der.

Når han ikke går på skole, trener motocross eller skutercross så liker han å spille spill.

- Skytespill, bilspill, cross-spill. Man kan lære litt der, mener han og sier man kan trene skutercross uten skuter og snø. Det er pappa enig i.

Saken fortsetter under bildet

Trening viktig

- Det er mye relevant trening man kan gjøre. Balanse og kjernemuskulatur for eksempel. Det er en ganske intens sport. Når han nå skal over i ny klasse, så vil løpene kjøres i ti minutter pluss to runder og førstemann i mål, forklarer Torgeir.

- Jeg tror jeg kan bli litt sliten av det. Nå har jeg kjørt ti-minuttersløp, og jeg kjenner det litt i ryggen, så sterke ryggmuskler er viktig, sier Sverre.

Torgeir vil gjerne få benytte anledningen til å rose motocross- og skutercrossmiljøet.

- Vi håper enda flere vil bli med og kjøre sammen med oss, både sommer og vinter. Jo flere vi blir jo lettere blir det å få til ting, sier han.