- Det er nok enestående å gjøre et slikt bytte

Nå står den gamle, skjøre nordlandsbåten trygt i Nordlandsmuseets lager i Valnesjord.

- God bytte

Museet byttet til seg denne båten, mot en ferdig restaurert nordlandsbåt for mange år siden. Båtbygger Kai Linde innrømmer at det var et spesielt bytte, men han er godt fornøyd.

Det var i 1997 han kom i befatning med den gamle båten. Den var kjøpt av en privatmann som ønsket å få den restaurert.

- Jeg så straks at den var i dårlig forfatning, og at mye måtte skiftes ut på den. Det kom til å bli fjernet så mye orginalt og og bli så store endringer at båten ikke lenger ville være autentisk. Det fant jeg ikke riktig å gjøre, forteller Kai Linde.

Byttehandel

Løsningen ble en byttehandel, der eieren av den gamle nordlands-
båten fikk tilbud om en annen nordlandsbåt som var i museets eie. Den var reparert og forandret, slik at den ikke lenger var historisk interessant.

- Det er nok enestående å gjøre et slikt bytte, men jeg er godt fornøyd med at museet har fått en båt som er original, sier Kai Linde.

Kunnskap

Han og andre båtbyggere kan nå bruke denne båten som modell.

- Før gikk kunnskapen om båt-
bygging fra far til sønn, men nå er vi avhengig av å ha tilgang på gamle båter som vi kan studere, forteller Linde.

Fra Hamarøy

Etter at Nordlansdsmuseet overtok båten, har den stått lagret i Buvåg i Hamarøy. Men da eiendommen den sto på ble solgt, måtte den flyttes. Mandag ble den hentet og satt på tilhenger, og deretter kjørt til Valnesfjord.

- Vi trengte ti personer for å løfte båten varsomt på hengeren, men det var dobbelt så mange som møtte opp, sier Kai Linde.

Transporten var godt planlagt, og båten kom trygt fram til Valnesfjord. Her møtte det også opp nok av frivillige som fikk den gamle nordlandsbåten trygt ned fra tilhengeren og inn i garasjen.

Utstilling

Kai Linde hadde gjerne sett at museet hadde hatt et utstillingslokale, både for å vise fram denne og andre båter, men også andre gjenstander som er i museets eie.

- Det hadde vært artig å få gjort båten presentabel for folk, sier han.

Lang historie

Linde har også satt seg inn i historien til nordlandsbåten, som er preget av mange års bruk siden den ble sjøsatt tidlig på 1900-tallet og tatt til Hattvåg i Steigen. Her fikk den fiskerinummeret N20SG.

- Den ble trolig kjøpt for å drive lofotfiske med line, men den er også brukt til mye annet. I 1937 ble den solgt til Husøya, der to brødre som var ungkarer brukte den til føringsbåt. Den har fraktet både tang og tare, høy og ved. Til og med kyr er ført med åttringen, og da ble en tofte tatt ut, forteller Kai Linde.