- Vi har ikke blitt tatt med i diskusjonen

- En slik utbygging av Slipen som ble skissert anbefalt av rådmannen, vil medføre et betydelig innhugg i tilgjengelige industriarealer rundt verftet, samt at det nedre verkstedet kanskje må rives for å få nok tomtearealer, skriver Valstad i en e-post til ordfører Rune Berg.

Ifølge Valstad har Saltdal verft gjentatte ganger vært i kontakt med både politikere og administrasjon hvor de har vært klare på at de ønsker dialog rundt aktiviteten rundt fjæra.

LES OGSÅ: Vil bruke 135 millioner kroner på Slipen.

Blir ikke spurt

-Nok en gang legges opp til omregulering og diskusjon rundt fjæra uten at alle de som driver næring der er tatt med i diskusjonen. Vi som faktisk driver med maritimt rettet virksomhet føler oss noe oversett i sakens anledning, sier Valstad og legger til at han ikke har hørt noe om at det skal stemmes rundt en langsiktig plan i Rognanfjæra før han kunne lese om det i Saltenposten.

Valstad minner om at det aktuelle området i dag er regulert og øremerket maritimt rettet industrivirksomhet.

- Det skjer faktisk fortsatt ting innenfor dette området. Det kan virke som at det ikke helt har gått opp for folk i bygda at havna er full av store fartøy, og at oppdrettsnæringa i kommunen vil trenge et aktivt lokalt verkstedmiljø rundt seg.

LES OGSÅ: - Kulturhus vil tappe hele budsjettet.

Ønsker fortsatt drift

De siste årene har Saltdal Verft AS leid slipvogna etter tidligere Johan Drage Skipsverft. Siden verftet ble gjenoppstartet har de vært med på å opparbeide det maritime miljøet på Rognan.

- Gjennom hardt arbeid har vi vist at vi ønsker fortsatt drift også på Drage-slipen. Men vi har samtidig vært klare på at en slik drift må få bedre forutsetninger enn dag. Det går ikke an å drive en slip med kortsiktige leieavtaler og dunger med grus, sier Valstad videre.

Han understreker at Saltdal Verft AS gjerne vil satse videre og utvide driften ytterligere, og mener det både er lokalt og regionalt marked for dette.

- I tillegg har vi flere ganger blitt oppfordret av handelsstand og næringsliv i Saltdal til å satse bredere.

LES OGSÅ: Vil overdra bygget til Blåfrost.

Vil ha både og

Valstad mener det burde være mulig for både fortsatt verkstedsdrift på Drageslipen og bruk av Slipen scene.

- Det kan bli et ganske unikt miljø med en sameksistens. Hva er vel Slipen scene uten en aktiv slip rett i nærheten? spør Valstad og poengterer at planene om utbygging av Slipen utvilsomt vil ha stor innvirkning på forutsetningene for fremtidig slipdrift i øst-fjæra.

Vil sikre drift

- Fordi det en periode har vært stillstand i industrien knyttet til slipen, har det allerede blitt gitt tillatelse til å bygge boliger på området, og næringsarealene i fjæra skrumper sakte men sikkert mer og mer inn, forteller Valstad og sier at han på bakgrunn av dette ser behov for å fremforhandle en langsiktig plan for å sikre drift av Drage-slipen i fremtiden.

- Vi har gått sammen med oppdrettsnæringa i området for å se på felles satsingsmuligheter rundt dette, og har inne en søknad om utvidet kapasitet på flytekai. Vi ønsker også å etablere et eget Saltdalsregistrert slipselskap for Drage-slipen, med en langsiktig leie av slipen, men med et tilhørende område fra den gamle bygge-slisken og til Drage-slipen. Dette omfatter også da «Nerverkstedet» og Drage-kaia.

Ifølge Valstad vil de tyngste forflåtene i fjorden måtte forflyttes til verksteder i Svolvær og Sandnessjøen uten Drageslipen i operativ stand. Han mener at et fortsatt stabilt verkstedtilbud for oppdrettsnæringen klart innbærer større sikkerhet.

Saltdal Verft har frem til nå driftet slipen under en opsjon på videre leieavtale, men da for et år av gangen.

- Denne er vi svært interessert i å videreføre gjennom det nye selvstendige selskapet, men da med en betydelig lengre leieperiode, siden det aldrende slipanlegget nå vil kreve en omfattende og kostbar oppgradering, forteller Valstad.

Han mener at dersom de ikke får gjennomslag for dette, vil det innbære at slipen ikke settes i stand og at den innen kort tid vil måtte fjernes helt.

- Da vil en stolt og århundrelang slipdrift på Drageverftet være historie. Går man inn for den løsning som nå presenteres av rådmann, er dette også helt irreversibelt med tanke på det tilliggende industriområde, avslutter han.