Togtrafikken blir satt på pause

Hver dag ruller tonnevis med last langs Nordlandsbanen. Jernbanen tåler stor påkjenning, men krever også mye vedlikehold for å kunne frakte mennesker og gods miljøvennlig mellom landsdelene.

Settes på pause

Mellom 08. og 10.juni settes trafikken mellom Trondheim og Bodø på pause slik at vi kan utføre vedlikehold langs hele strekningen.

– I løpet av helga skal vi blant annet bytte stikkrenner for å sørge for bedre drenering, drive fjellsikring og bytte ut sviller og skinner. Alt dette er nødvendig vedlikehold som sørger for at vi kan frakte gods og mennesker miljøvennlig langs Nordlandsbanen, opplyser Thor Brækkan, regiondirektør i Bane NOR i en pressemelding.

Vedlikeholdsarbeid pågår kontinuerlig på jernbanen, men intensive arbeidshelger er helt nødvendig for å få gjennomført tilstrekkelig vedlikehold, sier Brækkan:

– Vi utnytter alltid ledige luker mellom togene, men noen ganger er vi avhengige av å kunne sette trafikken på pause for å gjøre et intensivt arbeid over flere dager. Slik kan vi intensivere arbeidet og jobbe mer effektivt.

Buss-for-tog

Når det pågår arbeid i sporet, kan ikke toget kjøre som vanlig. Derfor blir det buss-for-tog på Nordlandsbanen denne helga. For detaljer om alternativ transport, er rådet fra Bane NOR å se togselskapenes apper eller hjemmesider for mer informasjon.

– Vi har respekt for reisende som mister togtilbudet disse dagene, og vi tenker også på naboer som opplever støy fra vårt arbeid. I det lange løp så sparer vi de reisende for flere små arbeidsperioder og naboer for flere netter med støy og uro, sier regiondirektør Brækkan og legger til:

- Vi minner om at det er farlig og forbudt å ferdes i, eller i nærheten av jernbanespor og høgspenningsanlegg. Selv om den vanlige togtrafikken er innstilt, kan det komme arbeidstog når som helst.

Her skal de jobbe

Under er en oversikt over noen av stedene der de skal jobbe gjennom helga 8.-10.juni:

Støver:

- Vi etablerer ny gangbru ved Støver. Gangbrua er ferdig bygget og heises på plass med mobilkran på eksisterende betongfundamenter og boltes fast. Dette arbeidet vil medføre noe støy, og berørte naboer blir varslet.

Fauske stasjon:

- Rutinemessige kontroller og arbeid på signalsystemet.

Lønsdal – Fauske:

- På denne strekningen skal vi renske stikkrenner og grøfter for å unngå flom ved mye nedbør. I tillegg fjerner vi vegetasjon langs sporet for bedre sikt. Vi gjør også rutinemessige kontroller langs sporet og driver fjellsikring av tuneller og skjæringer.

Bolna – Lønsdal:

- Vi jobber med grunnarbeid for gangbruer mellom Sørelva og Lønsdal. I dag er det viltgjerde langs strekningen, og gangbruene vil sikre en trygg kryssing av sporet for hytteeiere og gående. Vi bytter også skinner på deler av strekningen mellom Bolna og Lønsdal.

Mo i Rana – Ørtfjell:

- Smådelebytte og arbeid med tekniske installasjoner.

Mo i Rana stasjon:

- Vi skal drive vedlikeholdsarbeid på brua mellom Mo industripark og jernverkskaia. Denne brua brukes kun av tungtransport, og det vil derfor ikke medføre trafikale konsekvenser for privatpersoner. Dette arbeidet vil medføre en del støy, og berørte naboer vil bli varslet. Vi skal også jobbe med elektrisk anlegg og gjøre generelt vedlikehold på sporet.

Mosjøen – Trofors:

- På denne strekningen skal vi gjennomføre rutinemessige kontroller, bytte stikkrenner for å unngå flom ved mye nedbør, i tillegg til å vedlikeholde signalanlegget. Vi skal også rive plattformen til gamle Drevja stasjon.

Trofors:

- I forbindelse med ny E6 bygger vi ny jernbanebru som skal gå over veien ved Valryggen. Det siste året, mens E6 har vært under bygging, har jernbanen brukt en midlertidig trase. Nå skal ny jernbanebru tas i bruk, og denne helga skal jobben med å bygge spor over den nye jernbanebrua ferdigstilles. Det midlertidige sporet blir revet og gjenbrukt et annet sted.

Majavatn – Svenningdal:

- Pukktoget kjører på strekningen for å supplere pukk langs delstrekningen.

Grong Stasjon:

- Arbeid i forbindelse med at Bane NOR bygger om stasjonsområdet ved Grong stasjon for å etablere nye plattformer, som blir ferdig i løpet av høsten 2024. Denne helga legger vi skinner og sviller, samt ballastpukk. Dette arbeidet vil medføre en del støy, og berørte naboer vil bli varslet.

Steinkjer – Snåsa:

- Vi bytter ut stikkrenner for å unngå flom ved mye nedbør. På strekningen fortsetter også arbeidet med å bygge viltgjerde mellom Steinkjer og Jørstad, og vi kjører pukktoget for å supplere pukk langs delstrekningen.