Tog-pendlere er tvunget over på buss og kommer for sent til jobb hver dag

VALNESFJORD: Lars Bergli fra Valnesfjord anslår at det er rundt 30 personer som må ta buss for tog inn til Bodø hver morgen klokken 7.

Redusert kapasitet

Toget som går fra Rognan til Bodø hver morgen har kjørt med redusert vognkapasitet i flere uker, hvilket betyr to vogner stedet for fire.

- Dette er femte uka hvor vi tar buss i stedet for tog. Jeg syns det er helt elendig av NSB, sier Bergli.

Nina Skage, pressevakt i NSB, bekrefter at de har hatt problemer med tog på Nordlandsbanen i januar og februar.

Kvarter hver dag

Buss for tog bruker dessuten lengre tid enn toget, slik at Bergli og mange av de andre pendlerne kommer for sent til jobb i Bodø, hver dag.

- Jeg kommer et kvarter for sent hver eneste dag. 15 minutter er ikke så mye, men når det skjer hver dag i fem uker, så begynner det å bli mye.

Han påpeker at det er tapt arbeidstid, som må jobbes inn på et senere tidspunkt.

- Det går jo busser daglig uansett. Men vi pendler med tog fordi det er mer behagelig og fordi det går fortere. Så det er klart at det er frustrerende, sier Bergli avslutningsvis.

Seks ute av drift

I en lengre periode har det vært forsinkelser på flere tog på Nordlandsbanen, spesielt med nattoget. Noe som har ført til at forsinkelsene har forplantet seg utover dagen for de andre togene.

- Det har blitt betydelig bedre enn det var en periode, men det er ikke nok tog til at alt skal gå som normalt, sier Skage.

Hun forteller at det per i dag er seks tog inne på verksted.

- Tirsdag skulle det vært 23 tog i drift på Nordlandsbanen, men det er bare 19, forteller hun.

Mangler sovevogn

Nattoget mellom Bodø og Trondheim har også en sovevogn for lite.

- Togene går litt inn og ut av verkstedet. Noen dager har vi nok tog til å få trafikken til å flyte, andre ganger ikke. Noen ganger må et tog vente på et annet før det kjører videre. Det kan føre til forsinkelser på opptil 45 minutter, forklarer Skage.

- Er det ikke mulig å hente reservetog fra andre steder i landet?

- Årsaken til at det ikke går er fordi det er dieseltog, og det har vi ikke andre steder i landet, forklarer Skage.

Mye vedlikehold

Togene er inne på verkstedet Mantena i Marienborg, like ved Trondheim. Skage forteller at de jobber hardt for å få togene tilbake på skinnene, men at kapasiteten er ganske sprengt.

- Ett tog var involvert i en ulykke, og det er fortsatt til reparasjon. I tillegg er dette gamle tog, som krever mye vedlikehold. Det er ulikt omfang på skadene på de ulike togene, sier Skage.

Mantena vedlikeholder både godstog og persontog, i tillegg til at de gjør full service og reparerer skader.

Mye logistikk

Skage forteller at det er en stor logistikk-kabal som skal gå opp.

- Vi prøver å bruke togene vi har på best mulig måte. Og der vi må sette opp buss er det mest gunstig å gjøre det på de korte strekningene, hvor det påvirker færrest mulig passasjerer.

- Hvor lang tid vil det ta før trafikken går som normalt på Nordlandsbanen?

- Vi vet ikke hvor lang tid det vil ta, det går tog inn og ut av verksted hele tiden. Det går ikke an å gi et estimat. Noen ganger er det dessverre mer togmangel enn normalt.