Mathias og Trygve havnet på pallen i NM

FAUSKE/ARENDAL: Mathias Thjønnøy Johnsen (17) fra Fauske videregående skole kom på tredjeplass i anleggsmaskinkjøring, mens Trygve Hines (18) fra Fauske fikk en førsteplass for mekanikere.

Høyt nivå

Mesterskapet foregikk på Sam Eyde videregående skole i Arendal onsdag og torsdag.

Konkurransen om anleggsmaskin-kjøring var preget av svært høyt ferdighetsnivå, og dommerne hadde en stri tørn med å skille de ni dyktige deltakerne fra hverandre.

– Deltakerne er utrolig dyktige. Anleggsbransjen går en lys tid i møte hvis dette er nivået der ute ved skolene, sier Frank Nygaard, tydelig imponert.

Han er daglig leder for OKAB Agder og for anledningen en av dommerne i maskinfører-konkurransen.

Grave ned kum

De ni deltakerne fra ni fylker brukte både dumper, hjullaster og gravemaskin for å løse oppgaven de fikk. Oppgaven var delt i to, en teoretisk og en praktisk del.

Den teoretiske delen, som telte en tredjedel av den totale poengsummen, gikk ut på å lage en framdriftsplan og sikker jobbanalyse. Det ble gjort dagen før den praktiske oppgaven.

1,5 time

Dagen etter hadde elevene en og en halv time på seg til å grave et hull og sette ned en betongkum som skulle brukes til sandfang.

De skulle fylle på et cirka 20 centimeter tykt lag med pukk i hullet, og kummen skulle settes ned på en viss høyde.

- Vi måtte først ta mål ved hjelp av laser, og regne ut hvor langt ned vi skulle grave. Massene ble lastet på dumper, som vi deretter kjørte i en dumper-løype for så å tippe massen ved siden av kummen, forteller Mathias Thjønnøy Johnsen.

Grov vei

I løypa, som varå regne som en grov anleggsvei, gjaldt det å kjøre optimalt, både økonomisk og forsiktig,

og ikke miste masser på veien. Deltakerne kjørte både dumper og hjullaster på veien.

Etter at pukken ble dumpet i hullet, ble massene komprimert, før kummen ble satt ned.

Alt dette skulle gjøres i løpet av en og en halv time.

Reparasjoner

Trygve Hines (18) hadde en helt annen oppgave. Det var å finne feil på to gravemaskiner og en hjullaster.

- Vi fikk litt informasjon om maskinene og hvordan feilen oppsto. Det var en maskin som ikke startet, og det var feilkoder for
disesel-systemet, aircondition og arbeidslys. Dessuten skulle vi ta oss av innstilling av hydraulisk trykk på en hjullaster.

Tiden de hadde til rådighet var en

halv time på hver maskin.

- Vi ble bedømt ut fra hvordan vi fant feilen, forteller Trygve Hines som kom på førsteplass i denne konkurransen.