Halvparten ser farlig kjøring hver uke

Det sier fagsjef på motor i Frende Forsikring, Roger Ytre-Hauge i en pressemelding, om tallene Norstat har hentet inn for selskapet.

Ved inngangen til juli hadde 51 mennesker mistet livet på norske veier i år. Det er seks flere enn på samme tid i 2023, som var et mørkt ulykkesår. Tallene kommer fra Statens vegvesen.

På ukjente veier

- Det er flere på veiene i sommermånedene og gjerne flere i hvert kjøretøy. Mange kjører på veier de ikke er kjente med. Derfor er det ekstra viktig å kjøre etter forholdene og ikke ta unødvendige sjanser, sier daglig leder i Trafikksikkerhetsforeningen, Geirr Tangstad-Holdal i pressemeldingen.

- I fjor omkom 15 mennesker på veiene i fellesferiemåneden juli. Det er nesten en person annenhver dag. Det er 15 tragedier for mye. Når halvparten av oss ser skummel oppførsel på veiene hver uke, kan det fort ende i ulykker, sier Roger Ytre-Hauge.

- De kunne vært unngått, og jeg håper folk er forsiktige nå på tampen av fellesferien, når de skal hjemover. Eller hvis de har sen ferie, sier han.

-Ikke dimensjonert

12 prosent sier de ser skummel kjøring daglig, mens ytterligere 38 prosent sier de ser det ukentlig.

- Mange kjører på veier som ikke er dimensjonerte for så store mengder trafikk som om sommeren. Da er du nødt til å være ekstra oppmerksom når du ferdes ute, sier Tangstad-Holdal i Trafikksikkerhetsforeningen.

Før sommeren i fjor kom Riksrevisjonen med kritikk mot veistandarden mange bilister opplever rundt i landet. Faktorer relatert til drift og vedlikehold medvirker til omtrent 30 dødsulykker på norske veier i året.

- Det brukes enorme summer på å bedre veistandarden hvert år, men standarden og dimensjoneringen er åpenbart ikke god nok mange steder. Det er et stort etterslep med veier som burde vært i bedre stand, sier Roger Ytre-Hauge.

- Alle må bidra

Tilstanden på sommerveiene får bilister gjort lite med.

- Men vi får gjort noe med egen oppførsel og oppmerksomhet. Om sommeren må vi ikke bare passe på de andre personbilene. Det er også motorsyklister, syklister, campingturister, vogntog og bobiler, i tillegg til mopeder og el-sparkesykler der ute, sier fagsjefen i Frende.

- Det er mye å passe på, og du må være skjerpet. Sommerkjøringen er ikke tiden for å trykke litt ekstra på gassen, prøve seg på skumle forbikjøringer, skifte radiostasjon i 90-sona eller ha masse dialog med barna i baksetet, avslutter Roger Ytre-Hauge.