Bussanbud som skurrer

Albinussen Busselskap står i fare for å måtte legge ned driften dersom de ikke får anbudet på å drive to skoleruter i Saltdal. Da vil i så fall det 80 år gamle selskapet opphøre.

Selskapet leverte et anbud til Nordland fylkeskommune som var 64.000 kroner dyrere enn Nordlandsbuss sitt anbud. Det er ikke store forskjellen når man snakker om en årlig sum på rundt 1,7 millioner kroner.

Det spesielle i denne saken er at Albinussen Busselskap var det eneste selskapet som leverte inn anbud på skolerutene innen tidsfristen. Nordlandsbuss fikk lov til å leve inn sitt anbud ett og et halvt døgn etter fristen.

Dermed brøt Nordlands fylkeskommune regelverket for anbud. Det forsto fylkeskommunens advokat raskt. Han innså at Nordlandsbuss sitt anbud burde vært avvist.

Nå har fylkeskommunen fulgt advokatens råd. Men i stedet for å godta anbudet fra Albinussen Busselskap, utlyser de en ny anbudskonkurranse. Noe de kan har anledning til når det bare er et anbud igjen.

En ny runde kan selvfølgelig være med på å presse prisen enda lenger ned, dersom både Nordlandsbuss og Albinussen Busselskap velger å delta. Da kan fylkeskommunen spare noen titusen kroner.

Vi hadde imidlertid håpet at fylkeskommunen tok konsekvensen av sitt eget surr i første anbudsrunde, og lot den eneste anbyderen få kontrakten.

Da ville de sørget de for at et livskraftig busselskap i Saltdal kunne fortsette driften sin, og bevare både busstilbudet og arbeidsplassene selskapet har. Blant annet gjelder det populære bussreiser i inn og utland.

Vi har forståelse for at fylkeskommunen konkurranseutsetter bussrutene sine. Men da må de være påpasselig med å følge regler og prosedyrer nøye. I dette tilfellet klarte de ikke det.

Det mest reale ville vært å beklaget sine feil, og latt Albinussen Busselskap fått anbudet de er avhengig av, til den prisen de hadde satt. Ingen kunne klaget på det. Uansett hva som skjer i neste anbudsrunde kan vi konstatere at fylkeskommunen står igjen med en stygg ripe i "anbudslakken".